砂石车超限超载行驶造成20死19伤 官方调查报告公布

据悉，该货车最大允许总质量49000千克，事故发生后实测该车事故发生时装载碎石总质量79980千克。且事故发生前20日内有12次装载记录，均超限超载。另为多装载货物，该车货厢栏板上加装了围挡，围挡超出货车车厢高度约为300毫米。

一，近日，江西省政府事故调查组公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故调查报告。经调查认定，这是一起因货运驾驶人驾驶严重超限超载的重型半挂牵引货车超速行驶，路遇正在占道开展丧事活动的人群，未采取有效安全避让措施，同时因丧事活动烧纸钱、燃放爆竹形成烟雾，影响行车视线，导致车辆碰撞人群的生产安全责任事故。

二，调查报告指出，货物源头企业受利益驱使，不落实源头治超责任，默认或放任超限超载行为，是事故发生的原因之一。据悉，该货车最大允许总质量49000千克，事故发生后实测该车事故发生时装载碎石总质量79980千克。且事故发生前20日内有12次装载记录，均超限超载。另为多装载货物，该车货厢栏板上加装了围挡，围挡超出货车车厢高度约为300毫米。

三，近年来，为全力预防和减少重特大交通事故的发生，有力维护道路交通安全形势持续平稳。我国持续开展大货车超限超载治理工作，严厉打击大货车超载交通违法行为。然而，在砂石行业，运输成本高、产品利润低、企业入不敷出等原因困扰行业，企业在各方面全面降低成本，运输超载似乎屡禁不止。

四，为从源头上控制超载事情，2023年9月，我国印发了《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》的通知，该方案自2023年10月1日起施行。通知明确，大货车超载“百吨王”正式入刑，再加码对超限超载运输工作的治理。

五，调查报告称，江西省政府成立了由省应急管理厅牵头，省公安厅、省民政厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省市场监管局、省总工会及南昌市人民政府共同组成的江西南昌“1·8”重大道路交通事故调查组。

六，2023年1月7日，驾驶人程某才驾驶赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车，在江西省乐平市万年青上堡矿业有限公司装运砂石运往南昌市南昌县。在南昌县幽兰镇桃岭村路段，程某才超速驶入同向路面正在占道开展丧事活动的人群，造成17人当场死亡、3人经抢救无效死亡，19人受伤。

七，调查报告称，赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车最大允许总质量49000千克，事故发生后实测该车事故发生时装载碎石总质量79980千克。经调取乐平市万年青上堡矿业有限公司提供的过磅记录，该车在事故发生前20日内有12次装载记录，均超限超载。